К самым распространённым неисправностям секций, как правило, относится течь трубок образующаяся при обрыве в местах пайки, загрязнение внешней и внутренней поверхностей секций. Загрязнение ухудшает теплоотдачу от трубок к воздуху, что приводит к перегреву масла и воды, и как следствие выхода из строя дизеля локомотива. ООО "Желдорсервис" имеет возможность предложить капитальный ремонт секций радиатора тепловоза, маслоохладителя дизеля, воздухоохладителя, топливоподогревателя и другого теплообменного оборудования магистральных и маневровых локомотитвов 2ТЭ116, 2ТЭ10, ТЭМ-2, ТГМ-4, ТГМ-6, ТГМ-23, ЧМЭ-3 и др.  Ремонт в ООО «Желдорсервис» осуществляется на специализированном оборудовании. Секции провариваются в специальном химическом растворе, что позволяет удалить загрязнения, отложившиеся на внутренних поверхностях секции. В процессе проведения ремонта, выход исправного оборудования составляет не менее 95%. Гарантийный срок эксплуатации составляет 6 месяцев. Секции после ремонта маркируются на коллекторе датой ремонта, на щиток наносится информация с наименованием организации осуществляющей ремонт и контактными данными. У нас имеется обменный фонд водяных и масляных секций охлаждения по желанию заказчика возможно произвести обмен Ваших секций на секции прошедшие капитальный ремонт.